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意大利亏损的意大利航空公司不愿在达美航空和汉莎航空之间选择一方



  罗马11月6日电意大利航空公司意大利航空苦苦挣扎的管理人员周三表示,他们对包括美国达美航空和德国汉莎航空在内的竞争报价没有偏爱。

  几个月来,达美航空一直是唯一一家有意与意大利国家铁路运营商Ferrovie dello Stato以及高速公路和公路运营商Atlantia一起入股意大利航空的航空公司。但是汉莎航空写信给费尔罗维·德罗·斯塔托(Ferrovie dello Stato),表示有意通过类似的交易取代德尔塔。

  迄今为止,汉莎航空公司的报价尚无定论,只是表明该公司将比三角洲航空公司花费更多,三角洲航空公司迄今已承诺斥资约1亿欧元(1.1亿美元)帮助扭转亏损的意大利航空公司钱多年。

  “被任命为监督意大利航空公司寻找合作伙伴努力的三名管理人员之一”丹尼尔·迪斯科波洛(Daniele Discepolo)周三对议会说:“我们对意大利航空公司的工业合作伙伴没有任何偏见,我们没有偏见。”

  预计管理员将在11月21日就其合作伙伴关系做出决定。

  事态发展之际,对意大利航空来说是个好消息,意大利航空已经连续六年在意大利国内航空旅行市场合同中占有一定份额。

  该航空公司报告说,其跨洲航班的收入(主要是从罗马和米兰飞往亚洲和北美的收入)在10月连续第24个月增长。

  该公司表示,十月份来自洲际流量的收入比去年同期增长了7.5%。




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